目前，在精密塑性成形中还存在一些问题，即合金管材的工艺和设计制造过于依赖经验。为了提高产品的精度，需要反复试错，开发周期长，成本高。

影响精密成形技术水平的基本变量是复杂的。为了达到与机械加工相当的产品精度，需要多学科的研究和开发手段，计算机技术将成为重要的工具。越来越多的人认识到，合金管材的精密塑性成形已经成为一种高科技精密工艺，是21世纪塑性成形的主要发展趋势之一。构成车身的薄金属板称为车身板，分为外板和内板。这些合金管件主要是通过冲压成型，然后通过焊接工艺连接起来形成车身。德国奥迪A6汽车的车身面板包括驾驶室、后座、底板、行李箱等内板，发动机罩、车门、侧壁、顶板、挡泥板等外板。为了减轻车身的重量，提高车身的强度和刚度，这些罩也是由不同的材料制成的。