随着石油、化工、能源、航空航天、海洋和生物技术等领域工业技术的发展，对不锈钢轴承钢的综合性能要求也越来越高。特别是工业空气、工业废水、海水等相关设备的环境腐蚀越来越严重，对材料的腐蚀性能提出了更高的要求。目前我国生产不锈钢轴承钢的材料主要是9Cr18不锈钢轴承钢，少数产品使用9Cr18Mo，它是一种现场不锈钢，形成一定量的粗大共晶碳化物，尺寸为70μm或在凝固过程中更多。这在随后的热处理过程中很难去除或净化。这些碳化物颗粒粗大且分布不均，多在晶界处，严重影响轴承表面质量和加工精度，也对材料的耐腐蚀性能产生不利影响。

研究了含氮马氏体不锈钢轴承钢在盐雾腐蚀环境中的腐蚀行为，并与9Cr18不锈钢轴承钢进行了比较。结果表明，含氮马氏体不锈钢轴承钢的耐腐蚀性能优于9Cr18不锈钢轴承钢。与9Cr18不锈钢轴承钢相比，含氮马氏体不锈钢轴承钢在盐雾腐蚀环境中的腐蚀形态以点蚀为主。即使延长腐蚀时间，腐蚀面积也不会大幅度增加，当腐蚀时间达到120小时时，腐蚀面积比例仅为0.44%。含氮马氏体不锈钢轴承钢的平均腐蚀速率和腐蚀深度分别为0.026g·m-2·h-1和2.3μm，比9Cr18不锈钢低60.6%和66.2%。含氮马氏体不锈钢轴承钢中尺寸小、分布均匀的碳化物对提高其耐腐蚀性能起到重要作用。